西武鉄道 事業計画 2020年度 19

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April 27, 2018

西武鉄道 事業計画 2020年度 19

【中期経営計画】 endobj 西武鉄道は24日、今年度の鉄道事業設備投資計画について発表した。2020年度は総額198億円を投じ、安全対策、サービス向上、環境対策などの鉄道事業設備投資を行う。2017年デビューの車両40000系は2編成を増備する。, 安全対策として、駅ホームの安全性向上のため、ホームドア整備工事を推進。輸送の安全性向上のため、法面の改良推進、落石防護設備の設置、変電所の機器更新・改良の推進、踏切支障検知装置の高機能化推進を図る。新宿線連続立体交差事業も推進し、事業中である中井~野方間と東村山駅付近に加え、井荻~西武柳沢間と野方~井荻間も準備を進める。, サービス向上の施策として、車両の増備や駅の改良工事を推進し、快適性の向上を図る。駅空間の快適性向上のため、所沢駅、ひばりヶ丘駅、多磨駅のリニューアルに向けた改良工事を実施する。車両の快適性向上も図り、車いす・ベビーカー利用者や大きな荷物を持っている乗客に便利な「パートナーゾーン」を設置した40000系を新造。今年度はロングシートの通勤車仕様を2編成増備し、より一層快適な移動時間を提供するとのこと。, その他、環境対策として、省エネやCO2排出量削減のため、駅・車両へのLED照明の導入を引き続き進めていく。, ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。※新型コロナウイルス感染症についての最新情報は、 中期経営計画 (2017-19年度) 現行計画 (2018-20年度) 今回公表計画 (2019-21年度) 実行結果に基づく、計数計画の修正 NewPlan Plan 中期事業計画 2014-16年度 「強みを活かして、 最強の西武グループへ」 2017年度以降の取り組みを着実なものとし、 <> 首相官邸 のウェブサイトなど公的機関で発表されている情報も合わせてご確認ください。, JRや、京急、西武、小田急、東武、京王などの私鉄も含め、最新車両や鉄道に関する耳寄り情報、さらにトリビアなどを徹底紹介。関東のみならず、阪急や南海など関西の鉄道会社や九州の或る列車やゆふいんの森などの観光列車のレポートもお届けします。, ご興味に合わせたメルマガを配信しております。企業IT、テクノロジー、PC/デジタル、ワーク&ライフ、エンタメ/ホビーの5種類を用意。. <>/ExtGState<>/Font<>/Pattern<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 594.96 842.04] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S/StructParents 0>> %PDF-1.5 「投融資マネジメント」、「資金調達マネジメント」、「IR活動」を戦略の柱として、ステークホルダー(お客さま・株主・債権者・従業員など)への還元と、成長に資する投資の実施を最適なバランスで行うことにより、「収益力のさらなる向上」および「健全な財務体質の維持」に努めていきます。, 保有する多様なサービスを、西武グループ全体で組み合わせることにより、ご提供できるサービスをさらに拡充してまいります。, 2020年5月26日、2020年度を初年度とする3ヵ年の「西武グループ中期経営計画(2020~2022年度)」(以下、新中期経営計画)の策定を見送るとともに、2019年5月14日に公表いたしました2019 年度を初年度とする3ヵ年の「西武グループ中期経営計画(2019~2021年度)」(以下、現行計画)を取り下げることといたしました。 2020年度に都市計画決定し、21~22年度に国への事業認可申請を目指す。最短スケジュールでは23年度に着工し、15年後の38年度に立体化が完了する。 都市計画素案の説明会が13日に杉並区内で開かれた。 西武鉄道は24日、今年度の鉄道事業設備投資計画について発表した。2 2020年度は総額198億円を投じ、安全対策、サービス向上、環境対策などの鉄道事業設備投資を行う。2 2017年デビューの車両40000系は2編成を増備する。 西武鉄道の車両40000系の外観 ▼ 2.長期戦略について 鉄道事業者2019年度設備投資計画一覧. 経営理念・経営方針であり、社員の行動方針 西武鉄道は5月14日、鉄道事業設備投資計画を発表した。投資額は昨年比+28%となる総額316億円で、これは過去10年間の最高額になる。 鉄道車両の増備や置き換えについては以下の記事 これらの取り組みを踏まえ、2021年度を初年度とする3ヵ年の「西武グループ中期経営計画(2021~2023年度)」を新たに策定し、改めて公表する予定です。 事態収束までは必要最低限の事業運営に特化することを最優先とし、必要運転資金の確保に努めるとともに、お客さまや社会に対し「ほほえみと元気」をご提供できるよう事業運営をおこなってまいります。また、上記観点を最優先としながらも、新中期経営計画において想定していた重点施策を可能な限り推進するとともに、この事態収束後の人々の価値観の変化を見据えた構造改革に取り組んでいくことにより、回復局面には早期のスタートダッシュにつなげてまいります。 しかしながら、今般の新型コロナウイルス感染拡大により、当社グループを取り巻く事業環境は、現行計画および新中期経営計画において想定していたものと大きく変わってきております。この先も本格的な回復時期が不透明であることを踏まえると、計画内容を再検証する必要があると考えたため、新中期経営計画の策定を見送るとともに現行計画を取り下げることといたしました。 3 0 obj グループとして、有能な人材の確保と能力開発を行うことで「人的資源の創出」を、グループ横断的に人材の有効活用を行うことで「機能的・戦略的な人員配置」を図ります。これにより、従業員のモチベーションを向上させ社員一人ひとりが事業運営を支える基盤を構築します。 1 0 obj ブログを報告する, 関連記事 darekasannotetudou.hatenablog.com 2nd-trainの記事…, 関連記事 darekasannotetudou.hatenablog.com darekasannotetud…, 2020年9月11日、YOKOHAMA NAVY BLUE塗装化された相模鉄道10000…, 【鉄道ニュース】西武鉄道30000系38101編成が「DORAEMON-GO!」のラッピング電車にな…, 【鉄道ニュース】小田急電鉄ロマンスカー「HiSE」10000形デハ10001号車がロマンスカーミュー…, 【鉄道ニュース】相模鉄道10000系10701編成、YOKOHAMA NAVY BLUE塗装化されて…, 【鉄道ニュース】JR東日本、2021年春から東海道線で特急「湘南」の運転開始、「踊り子」はE257系に統一, 【鉄道ニュース】JR東日本、横須賀・総武快速線用E235系1000番台の営業運転開始日を発表, 【鉄道ニュース】相模鉄道で「ありがとう新7000系引退イベント in かしわ台車両センター」が開催される.

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