東武鉄道 乗務員 行路表 10

JAC starts its overseas discovery journey in Beijing Auto Show
April 27, 2018

東武鉄道 乗務員 行路表 10

従業員(とりわけ乗務員)の約8割は、いかにも態度の悪そうなジジイ(20~30代と思われる人が少なすぎ)。時々女性従業員も見かけるが。, 上京の度、東武線をよく利用する地方在住者だが、あの車内に座って寛ぐ社員はなんだろう?一回、7人くらい固まっているときがあった。JR四国では基本的に乗務員室にいること多し。, ほとんどの鉄道会社じゃ乗務員の便乗の時は乗務員室にいる。客室の座席に座っているのは東武ぐらい。, 過去には野上電鉄(和歌山県、1993年廃止)で、若造DQN社員(廃止直前に多数いた)らが客室の座席にふんぞり返っていたらしい。, 制服変わってから、駅員の態度が確かに少しは良くなった気がする・・・でもどうだろう?。いつまでもつか・・・, 先日池袋駅のガラス張りの有人カウンターに入ったところ「いらっしゃいませ」と言われて妙に感動した。この接客が乗務員にまで浸透することを切に願うが、果たしていつになるやら。, そもそも態度のよろしくない、駅員(乗務員)が大人数現われたきっかけって何なんだろう・・・それに制服変えた意味が判らない。変えた時期も時期だし・・・ちなみに○利○駅の駅員さんは態度すごい良くてビックリした。, 態度の悪い従業員が多いのは上記の通り労組がクソ強いことに由来。ちなみに、友人が○田線で切符を失くして○槻駅の駅員にたずねたら「仕方ないからタダで通してあげるよ」と言ってもらえたそうです。, それでも野上電鉄で廃止直前にいたDQN若造従業員なんかに比べたら、東武の従業員の態度の悪さなどまだ可愛いもの。, 僕が、小学校3年生か4年生ぐらいの時に好奇心旺盛なところから、勝手に東武の電車に乗って、自分から勝手に乗ったくせにわからないところまで行ってしまって、しかも降りた駅で財布を落としてしまったみたいで、泣きそうになって、涙がぽろりと出ていたら、ある男の若い駅員さんが話し掛けて来てくれた。それでその駅員さんにどうしたんだい?って聞かれて財布落としちゃった・・・帰り判らない・・って言ったら、じゃあ僕が一緒に探してあげるって言ってくれて一緒に探してくれた覚えがあります。それで、結局見つかりました。今の東武の実態を見てもビックリする出来事でした。しかも小3~4の出来事なのでまだ5~6年以内の出来事です。, そういや女性乗務員がいそうにない。2003年にスペーシアで客室乗務員が廃止になって以来。, あの人は単なる「車内販売員」です。昔は案内専門の方が乗務してたんですね・・・(by↑の者), 東武の女性従業員に会いたかったら北千住に行くと良い(女性駅員遭遇率が高い上に、浅草-北千住間折り返しの各停は女性車掌が乗ってること多し)。, 女性駅員は伊勢崎・東上線の主要駅に時々いるが、女性車掌を見れたらその日の運は使い切ったと思っていい。, 普通電車の乗務員は態度悪くても、スペーシアの乗務員はすごい評判良いって噂本当かな?, 忘れ物をした時調べてもらおうとしたら「そんなんいちいち調べてたら切りがねぇよ~」と言われた(実話), 最悪だね。俺も栃木県の東武の某駅に忘れ物したから、駅に問い合わせたら駅員に何をですか?ってキツイ言い方してきたからあたまにきて電話切った事ある。, 隣を走っているJRで人身事故が起きた時、指を指し談笑しながら眺めている駅員たちを見た。, 東武野田線の駅で駅員二人が寝過ごして野田市発船橋行き始発電車が遅れる事態があったらしいよ。仮眠していた駅員二人は、電車到着の三分前に起きて急いで駅のシャッターを開けたんだけど、出発時間に間に合わなかったらしい。乗客七人もがシャッターの前で待っていたらしい。, そもそも昔は緩急接続なんぞ案内しなくても、準急停車駅で降りれば対面のホームで5分と待たずに各停→浅草行き準急、準急→, 館林のおばちゃん駅員は神。毎日それも一日中、自動放送あるにも関わらずほとんどの列車のアナウンスを一人で捌いている。, 準急(現在の区間急行)・鈍行の浅草行(後に区間準急にシフト)・区間準急(登場当初は南栗橋~北千住)の数十年位前の時代から、南栗橋始発のデータイム時(昼間)の上り列車の後部車両の一部の座席が社員用の制服を着た一部の座席が南栗橋~東武動物公園の間は従業員用の専用列車に成る事が在る。, 東武動物公園で数名の常務用の鞄を持ってた御一行様が降りて行くので、多分、車掌と運転士が待機して居る分駐場所(車掌区と運転区)が在るのかな。, そもそも東武自体の給料が同業大手他社に比べて安く、いくら労組が強かろうと給料が上がらないため、少しでも勤務中に楽が出来るように労組が要求してきた結果がこれらしい。, その程度で定時運行してくれるんなら会社も利用者も安いもんだ。少なくともどこぞみたく、暴動2度も起こされて懲りなかったところなんかよりは。, 日比谷線直通電車が遅延しているときに、伊勢崎線内で「北千住駅での混雑のため、遅れています」と案内放送が流れ、北千住駅構内では「日比谷線での混雑~」と流れ、日比谷線に入ったら、「東武伊勢崎線○○駅の人身事故により~」と流れて、初めて事故発生を知ったことがある。, 通学中に混雑で、電車が詰まって、五反野~小菅の急行線で急行が止まったとき、おっさんのくさい息で吐き気催して、吐いちゃって、北千住着いたら北千住の駅員にこのこと伝えたら、駅長室で色々と世話になったことがあるんだが、そのときの対応がすばらしかった。やさしかったなぁ。, 乗り入れ先の駅名を正しく言えてないことがある。長津田を「ながつた」って言ったり、みなとみらい号運転時の北千住駅では日本大通りを「にほんだいどおり」って言ったことも…, 長津田はググってみたら「長津田#長津田の読み方」論争があるみたいだな。国鉄/JR長津田駅では1980年代末期の工事以前は「ながつだ」と表記, ここの従業員の温度感覚は絶対狂ってる。弱冷房車にもかかわらず、冬は座ってて尻が痛くなるほど熱い暖房、夏は身震いするほど寒い冷房。. 鳥が光っているような物を見ました。その日はたまたま仕事が早く終わり、のんびり娘と路肩に座っておやつを食べていました。 2.ブログなどで発... これって国鉄時代に使われてた「サボ」って言うんですよね? JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 1Q東武博物館はなんで鉄コレ(自作の行路表・制帽・手袋・指差し確認など)がダメなんですか? 電車の運転士を4年前まで25年以上にわたって行ってきたのですが、10数回は泣きそうになったのがトイレについて。車掌のころから乗務前には必ずトイレに行きます。そして交代後すぐにまたトイレに行きます。この習慣が今でも抜けず、車でお出かけして目的 身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 変な質問でごめんなさい。2年前に結婚した夫婦です。それまで旦那は「専門学校卒だよー」って言ってました。 6000系だけ 『6000系』をリアルに再現し、座席もあり、ボタンがあり、乗務員のカバンをいれたり、乗務員室ドアがあり、中吊りがあるのに、 01系・8000系・5000系は、なんで運転台しかないんですか? 東武博物館はやっと50000系の車内を再現してるのに。 また、8000系だけ有楽町線区間になってるのはなぜですか? 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... 光る鳥、もしくは鳥が光って見える現象ってありますか?先週の金曜日に(11月11日、天気は晴れ)、子供を保育園に迎えに行った帰り夕方6時ごろなのですが、 全ては稲田が工事を急がせたのが全ての原因ですか?ひび割れも工期を短縮... 私は鉄道マニアですが、日本の鉄道を良くしたいと心の底から思っています。現在、私の身分として、鉄道とは全く関係がない状況(利用者として使うだけ)なのですが、日本の鉄道を良くするために何かできることはないでしょうか。例えば、私が思いつく限りでは、 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 世間のイメージとはそういうものなのでしょうか?, ゴートゥーイートキャンペーンがいきなり終了しても、無限クラの予約分(11月26日)のポイントはつきますか?, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1098147090. 新型コロナウイルス関連の投稿は当分の間厳禁といたします。詳しくはこちらをご覧ください。, https://wiki.chakuriki.net/index.php?title=東武鉄道/従業員&oldid=1614526, あれは事故発生時に乗務員救出口となるため窓がない 都営地下鉄新宿線も小田急4000も同じ, 説得力低いけど一応弁明を。京急はもともと併用軌道の多い半分路面電車の性格が今でも残っていて、最初はせいぜい2・3両だったから最後尾の車掌が編成全体を把握するのも無理じゃなかった(今は当然無理)。それに対して東武はその発祥から「列車」の意識が強く、何両も連ねて走るのが常識だったから、編成端のガラガラ車両だけ車掌が見ててもしょうがなかった。つまり良し悪し以前に根底にある意識が違う。そして自分で, (東上線)メトロ7000系はもっと酷い。なんせ、窓の前には機器が積まれて、その窓も細長い。, メトロ8000の窓がちっこいからみえまへん。50050なら昼間でも一番右しか開いてないことがある, メトロ8000の窓はちっこいどころか壁が邪魔な状態 そういうなら08や東急5000を狙った方がいい 2車種は一番右の窓は幕がない 東武車は下手に手を出さないほうがいい, いや、浅草線から青砥行きに乗ってたけど、高砂で交代した京成の運転士は一番右の幕だけ開けて、後は青砥まで上げていなかった・・・もちろん昼間の話。, 幕は閉めてるのに、開いているほうの窓から車内の安全をしっかり監視している変な車掌もいる。, 上記の事もあり、メトロ7000系や8000系等乗務員室に壁のある車両を好んでいる傾向があるらしい。また東急8500系も運転台の背面が壁になっていてかつ自社車両より運転しやすいので好む乗務員も多いらしい。, それでも勤務態度・接客態度全国最低最悪、1日当りの実働たった2時間の癖に年収だけは2000万も貪り取ってるような, 車掌って座っちゃいけないの?JRでいつも車掌座るの見てたけど、それが当たり前だと思ってた・・・, この前京急に乗った時、私の前を通過した1500形特急の車掌が座ってたっぽかったが…(私は単なる見間違えだと信じている), 京急は必ず立ってる。ただし、駅通過時に非常ブレーキ握って客席に背中を向けてることあるからそう見えるだけだと思う。, 臨海線は東武並。国鉄の生き残りみたいな乗務員がいる。若いのにも感染していて、車掌は座りまくり。運転士はブレーキちゃんともってないし。, 銀座線って、天井低いのか、座ってることが多いような気がする。ちなみに、東武でも、各停だと、座ってないこともたまにあるが、快速・急行だと、99%座ってます, この前、日比谷線直通に乗っていたら東武動物公園~北千住の全駅間で座っていた車掌をみたな。, そもそも車掌が座って何がいけないのか。車掌さんだってずっと立ってたら疲れるだろ。最近は「電車に乗ってやってる」感覚の乗客が多いよな。, それ以前に立ってようが座ってようが、遮光幕下げてようが上げてようが、普通の客には関係ないことだし、むしろ鼻くそほじってボーっとしてる乗務員よりきちんと仕事をしている乗務員の方が偉いと思うのだが。なぜかマニアには「遮光幕あげてる方がやる気がある(ように見える)」「立ってる方がやる気がある(ように見える)」と思われている。, そして鉄道会社の偉い人にもこう思ってる人が増えてきてるから困る。「やる気があるように見える」だけじゃ意味ないぜ。, ありゃま。フォルダーをどこかの駅で配ってたくせにこんなことになるとは。あきれてものが言えない鉄道会社だな。, そんなくだらない物を作っている暇があるのなら、もっとやるべきことがあると思うのだが。, くだらなくなんかないだろ。なんでもかんでもくだらないと決めつけて無駄扱いするのはよくない。, 東武労組の場合、ストライキは駅業務など、非組の管理職が苦労するような部分にとどめ、電車自体は動かすと言う、狡猾だが現実的な手段をとる。, しかも、いろいろなところで起こっている・・・。さらには、運賃表が違うとかまで・・・。(浅草とか・・・。), 基本的に券売機は釣銭に使える自由度の低い50円玉・500円玉、高額紙幣対応の奴は加えて5000円札は補充しない。逆にあなたが券売機を使う前に50円玉やら5000円札やらを使った人がいれば、釣銭切れを防ぐ為にそっちが優先的に出てくる。どこの会社もだいたいそう。, 北池袋は、ホーム中央の屋根とは別に、離れ小島のように車掌用の屋根がある(08年8月確認)。, 鉄道自体はそこまで詳しくない鉄道むすめファンがこういうの見て「東武の従業員さんはいい人なんだな」とかいう印象持ってそうな悪寒。, 一応、東上線にも川越あさかという鉄道むすめがいるけど、他社絡みなんだよな(妹のいぶきが, まあ、ドア一個(約1.5mぐらい)ずれていても直さないぐらいだからなあ・・・。オーバーランなんて気にしてないだろ・・・。, 結局、東武の運転士はホームから出ていなければオーバーランとは見なさないんだろ・・・, 某TJ線の志木止まりの電車が、「普通・志木行き」の方向幕のまま池袋へ折り返していきました・・・。, 某TJ線の池袋行きの電車が、「普通・川越市行き」の方向幕のまま池袋へ走っていきました・・・。, 北千住発の区間準急館林行きに乗った時は10000(6連・更新)+30000(4連)で, 副都心線直通の50070系が「普通 和光市」の表示のまま、渋谷方面へ走り去って行きました。(汗), いつだったか、10000系6両+10030系4両の区間急行浅草行きが来たが、10030の方は「, 上り回送が8両編成で走るのを見たときに1両も「回送」を出してなかったのには引いた。, 10000系2連+10030系4連の普通久喜行で最低1ヶ所が白幕になってるのをよく見かける。, 某NK線の普通新栃木行きが「区間急行・東武日光行き」のまま新栃木へと走り去っていきました・・・。, この前、たまたまタッチ不良で、駅員のところへ行ったら、舌打ちされたうえ、ちゃんと精算もしてくれなかった・・・。, この前足利市から北千住までりょうもうを使って竹ノ塚で精算するときPASMOを渡したら駅員が一瞬固まったw, 俺も舌打ちされたよ(伊勢崎線沿線の某駅で)。舌打ちがマニュアルなのかなぁ~、この会社w, 客に暴言吐く年寄り車掌もいれば指差し確認まで怠らない真面目車掌もいるので、どんどん前者を淘汰して後者を増やして欲しいです。, 自社線での移動中に座ってるってのは別にどうでもいい。鉄道員だって人間だ。一息ぐらいつきたいだろ?. 人不足なんていっても金さえ払えば雇えますよ。 東武鉄道 【裏 ... 東武って乗務員になれば家族養えるくらいの給料もらえんの? ... パワハラ当たり前だし【先輩もそれが原因で辞めてしまった】俺がいたところなんか交番表に偏りがあって贔屓(ひい … 私は新幹線は新青森までで、北斗星に新型車導入すればよかったと思いますが。, 線路は砂利を敷き詰めてるからレール(枕木)が沈まないらしいですけど砂利をセメントで固めてるなら分かるけど、バラバラの砂利を敷いてるだけなのにどうしてレールが沈まないのですか?, 鉄道ファン、特に撮り鉄の方って、線路に入ったり大声で騒いだり、犯罪や迷惑行為だという自覚がないのでしょうか。会社や学校では、浮いた存在なのでしょうか。, 鉄道はこの時期によく車輪が空転する事が多いですが、車輪が空転と聞くと軽量な車両ほど発生しやすいという勝手なイメージがあったのですが、電車よりも重量がありそうな貨物列車も稀にあるようです。 旦那が東大卒なのを隠してました。 そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 2Q地下鉄博物館についてです。 別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので 乗務員は行路表を見て、「c駅で弁当を買ってd駅で食べよう」という事を考えます。 そんな調子で指定された列車に乗務し、夜になります。 A駅23時35分発の233列車は最終列車です。 JR東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部は水戸線ワンマン運転を巡り、過酷な労働環境の実態を公表しました。, JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)はJR東日本の労働組合の1つです。JR東日本水戸支社では水戸線でのワンマン運転の準備が進められています。それに関して現場と経営陣では対立が続いており、現場が語る労働環境はまさに「ブラック企業」です。, 労働組合によると「中編成ワンマン運転」に向けた水戸線での乗務員訓練行路において、食事目的の中断がない行路が設定されているとのことです。始業から就業までの最大7時間54分は食事が取れないとし、人間らしい労働が確保されることが安全な鉄道運行に必要と主張しています。, 広報誌にも現場の怒りがあらわになっており「社員は会社のロボットじゃない」とJR東日本会社を強く批判して労働環境の改善を求めています。, この主張に対して一部では「8時間10時間労働はあたりまえ」との声もありますが、鉄道は乗客や乗務員の命を預かっています。JR東日本はワンマン運転化は乗務員不足を理由にしていますが、実態を見る限り露骨なコストカットにしか思えません。, 様々な分野で委託や無人化が進められていますが、さすがに運転士を削減する訳にはいきません。だからといって過酷な労働を強いて人件費削減でコストカットをすればいつか重大事故に繋がるでしょう。, 単純労働でなく常に神経を使う運転士に食事を取らせないなんておかしいですね。 北陸新幹線の敦賀までの暫定開業は、当初2026年頃とされていたのに、稲田が福井まで先行開業しろ、できないなら三年前倒しとなったが、結局すでに2,263億円追加したのに、加賀トンネルがひび割れのためさらに2,000億円追加して開業も延期、とは。 電車とバスの博物館・鉄道博物館・地下鉄博物館では、OKで 館員に見られても注意もらいません。 他社でやってないから座っちゃだめなのか?車掌が立ってないと死ぬ病か何かですかね... 私は「半蔵門線直通30000系の車掌は勤務態度がよい」というジンクスがある。100%偶然だろうけど。, 時々真面目従業員がきびきび働いてるのを見かけると、何だかものすごく感動するよ・・・(by東武で通学する者)。, 西武や東急などの他社なら、それが当たり前なんですけどね。東武(特に伊勢崎線)はだいぶ「マシ」になってきたとはいえ、「他社並み」とまでは言えない。, まあ、ガムやら飴やらを口に入れながら運転してた時代に比べりゃマシになった方だ・・・。. 開いた後は発送状況を確認できるサイトに移動することは無く、ポップアッ... 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 レプリカと本物ってどうやって見分ければいいのですか?, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. 飛行機が上空を飛んでいたり... 詐欺メールが届きました。SMSで楽天市場から『購入ありがとうございます。発送状況はこちらにてご確認下さい』 と届きその後にURLが貼られていました。 jr東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部は水戸線ワンマン運転を巡り、過酷な労働環境の実態を公表しました。 jr東日本は労働者をロボット扱い? 電車運転する時は、足なんて警笛吹く時ぐらいしか使わんしな。あ、でもあんまし考えたくないが人身事故…サンダルでバラストの上に降りるのか? 行路 乗務員が業務開始から終了までの間に担当する乗務の 集合.行路を表で見やすい形にしたものを仕業表という. 部分行路 乗務によって構成される時間的に連続した行路の tr 0002/17/5302–0162 … そりゃ川崎付近を走っていれば京浜東北線だけど山手や根岸付近を走っているのに京浜東北線はねいよね。.

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