メーター 傷 コンパウンド 5

JAC starts its overseas discovery journey in Beijing Auto Show
April 27, 2018

メーター 傷 コンパウンド 5

今回は、透明なプラスチック(アクリル)のメーターパネルに付いた磨き傷というか、擦り傷がどこまで目立たなくなるか試してみます。, 造園屋さんの仕事用のクルマなので、砂埃、土埃が車内にも舞い込みやすく、軽く払っただけでもこういった柔らかい素材には傷が入ってしまいます。, あくまでも、表面に付いたものを落として、微細なキズを埋めて目立たないようにしているのです。, まだ表面にピッチレスコートが馴染んでいないのと、スポンジの角が取れていないのと、スポンジにかける力加減に慣れていないので、一度、車のヘッドライトなどを使って、スポンジを作りましょう。, 力を入れすぎて傷を余計に入れてしまことも、逆に、力を入れなさすぎて本来の効果を出せないこともあるので、練習は必須です。, スポンジの作り方、力加減の仕方、スポンジ戻しの仕方を下の記事で説明していますので、お読みくださいね。, ピッチレスコートの容器をよく振ってから、容器の口にスポンジをあてがいボトルとともに1度上下に振ります。, このメーターパネルの大きさなら、初めに1回付けて、追加で1回付けるくらいで十分でしょう。, もしこの大きさのスポンジだと使いにくい時は、この半分の大きさの細部用スポンジを使って仕上げましょう。, 傷がある部分に光が反射すると白っぽく見えてますが、まだ傷が残ってますが細かいキズが埋まって反射の仕方が変わりましたよね。, 光の当たり具合が左右で違うので何ともはっきりしない写真ですが、それなりにクリアに見えるようになっているハズです。, スポンジにはまだピッチレスコートが付いてましたが、少しだけ足りなそうだったので、軽くチョイ付けしました。, もし塗りムラがあってスポンジ戻しだけではキレイにならない時は、タオルを使って最終仕上げをしましょう。, 笠井工房で出張洗車やワックスの販売などをやりながら、ワックスの使い方を書いて、この「仕上げの参考書」にまとめています。 ワックスの使い方以外のことは「笠井工房のブログ」やTwitterなどに書いていますので、もしよかったらそちらも覗いてみてください。, クリーティングコートの様々な使い方を写真や動画を使ってできるだけ分かりやすく解説します。, これまでブログに投稿していたクリーティングコートの使い方をこちらの「仕上げの参考書」にまとめました。, ピッチレスコートは、よくあるワックスとは使い方が少々違います。特に、スポンジの扱い方が違うというか変わっているというか、そんな感じです。単純に塗って拭き取るだけではないです スポンジへの付け方からして変わってます。ですから、ピッチレスコート. 車のこすり傷が車両保険で補償されるかどうかは、保険会社や車両保険の契約内容によって異なるので注意してください。, 自損事故に対応している車両保険を利用して、車の修理代を保険金で補うことはできます。しかし、翌年度から保険の等級が下がることになります。さらに事故有係数適用期間が3年または1年適用され、この間は保険料の割引率が大きく下がり保険料が高くなります。, また、車両保険は利用する際に5万円から10万円の免責金額(自己負担金)が設定されていることがあるので留意が必要です。修理費の全額を受け取れるわけではないことも考慮しておきましょう。, 車のこすり傷などの場合、修理費の相場は数万円程度です。小さなこすり傷は1万円程度で修理可能です。こうした場合に車両保険を利用すると逆に割高になってしまいます。 どう� その中に、車の急停止を支えるブレーキキャリパーやブレーキホースという部品があります。 本記事では、ブレーキ鳴きの症状や対応策、ブレーキのオーバーホールに関してご説明します。, 車のブレーキには、ディスクブレーキとドラムブレーキがあります。 本記事では、オイルパンの役割やオイル漏れの原因、交換についてご説明します。 またオーバーホールの流れやブレーキブースター、キャップ、ストッパー、ブレーキフルードといった周辺技術やパーツ、バイクとの違いなどについてご説明します。, 車の車高の高さを調整するとさまざまなメリットがありますが、注意点や故障に関しても覚えておく必要があります。 特殊ワックスのご購入方法弊社で出張洗車、窓ガラスクリーティングの際に使用する特殊ワックス(クリーティングコート)は、皆さまにも使っていただきたく、全てのワックスを販売しています。希望されるお支払い方法やポイントなどもあると思いますので、ご希望にあったネットショップ、または、対面販売でお求めください。専用ネットショップ笠... ホイールのボルト穴のお手入れ方法を知る! これまでに書いてたようで書いていなかった、ホイールのボルト穴をお手入れする方法を解説します。 ホイールは外さずにお手入れします。 どうしてもナットと接している部分まで... ドアを開けた内側をとにかくキレイにする! 今回は、ドアを開けた内側。 ドア側ではなくボディ側ですね。 この放ったらかされることが多い場所も美しくしておくと、おおっ!って思ってもらえるかもしれないですよ。 仕上げ前の状態をチェックです! ... ヘッドライト周辺の黒色パーツをキレイにする!(4) これまで、エンジンルーム内をしっかりとキレイにしました。 ここまでくると、どこまでもやりたくなるので洗車好き(^^) ボンネットを開けたときにしか目につかないような部分もお手入れしてい... 色あせた塗装の汚れ落とし方法を知る! 今回も、前回汚れを落としたエンジンのオーナメントです。 塗装された赤い部分の汚れ落とし方法を、解説していきます。 たぶん、塗装だと思いますが、詳しくは、よく分かりません。 でも、結果的に塗装と同じ... ルームミラーに付いた汚れをキレイにする! ルームミラーも放ったらかされる事が多いですね。 見えてるのかなーっておもうような状態のミラーも見かけます。 今回もそんな汚れ方。 水拭きしてた形跡はありますが、このミラーで見てたらストレスが溜... 黒色の凸凹した樹脂に付いてしまった(凹に詰まってしまった)白いワックスの落とし方をご紹介します。 黒色素材に付いた白いワックスをしっかり落とす! 今日の汚れはよくありがちなもので、簡単に落ちそうなものですが、案外、困っている人... 内装に付いた汚れの落とし方。ちょっとした汚れならこれで十分かも。【ベンツ E300】. メーターカバーの小傷は気にしていなかったのですが、爪痕の方はかなり目立ったので・・・。 でも暫くは見て見ぬふり(笑)、1か月余りのイメトレ期間を経てから漸くのお手入れでした(;^ω^) 車のメーターパネルに付いてしまった傷が気になると言う方は多いと思います。メーターパネルの素材がプラスチックであることから、わずかなホコリが擦れてしまっただけで線傷が入ってしまいます。, この記事では、車のメーターパネルに付いてしまった傷をコンパウンドで消す方法について紹介させていただきます。, 車の外装に付いてしまった小傷をコンパウンドで消す方法は一般的ですが、同じようにコンパウンドを使用してメーターパネルの傷も消すことができます。, すでに車のボディ用コンパウンドを持っている方であれば、そのままメーターパネルにも使用していただいて問題ありません。, しかしメーターパネルの傷が気になっていて、これからコンパウンドの購入を検討されている方には タミヤコンパウンド(細目)がおすすめです。, このコンパウンドは、カー用品ではなくプラモデル用品として販売されている物なので価格も手頃で研磨力が弱く、メーターパネルのようなプラスチック素材に最適です。, またタミヤコンパウンドには仕上げ目、細目、粗目がありますが、細目を使用することである程度の深さの傷に対応することができます。, コンパウンドでメーターパネルを磨く時は、カー用品店などで販売されているマイクロファイバークロスにコンパウンドを少量付けて、力を入れずに時間をかけて拭くことがポイントです。, 傷が消えないからと言って力を入れすぎると、逆に傷を増やしてしまうことになるので注意が必要です。, 車のメーターパネルはとてもホコリがたまりやすい部分なので、車内清掃をする際に傷が付いてしまうことが多いと思います。, そのためメーターパネルのホコリを拭き取る時にも、マイクロファイバークロスを使用して表面を軽くなでる程度にするか、カメラ用品のブロワーを使用してホコリを吹き飛ばす方法が最適ではないかと思います。, メンテナンスはもちろんですが傷が付きやすい部分なので、基本的にメーターパネルには触らないことを心がけることも大切です。, またメーターパネルの深い傷が気になる場合は、タミヤコンパウンドの粗目や車のボディ用コンパウンドを何度か繰り返し使用することでキレイに磨くことができます。, この時にコンパウンドの拭き残しがあると、白く固まってしまったりメーターパネルの表面がギラつく原因になるので注意が必要です。. 傷消しの方法!コンパウンドでカウルやボディを綺麗にできます. バイクは、普通乗用車などと違い、キーシリンダーが外側に付き、トラックなどで運びやすいので盗難被害を受けやすい乗り物です。 rakuten_design="slide";rakuten_affiliateId="034a6812.729458cd.0a55166c.a8ca2c80";rakuten_items="tra-ctsmatch";rakuten_genreId="0";rakuten_size="336x280";rakuten_target="_blank";rakuten_theme="gray";rakuten_border="on";rakuten_auto_mode="on";rakuten_genre_title="off";rakuten_recommend="on";rakuten_ts="1592838493512"; C-HRにスマホホルダーを設置して2週間以上経ちました。走行距離は750kmくらいです。今のところ2種類ともトラブルなく使えているのでどちらもおすすめできそうなのでまとめました。, プラスチックの場合「極細」で磨いて効果がなければ妥協した方が良いかもしれません。目の粗いコンパウンドを使うと、傷を増やしてしまうだけなので注意してください。, ナビの液晶画面など特殊なコーティング(ノングレア加工など)が施されているプラスチック製品は磨けないので注意してください。, 初雪の日に慌ててタイヤ交換をしたために夏タイヤはガレージの中で放置状態でした。このままではまずいので手入れをして保管します。, リヤドアの「センチュリー用リヤドアパネルプロテクタ」に納得がいかず色々と試行錯誤していましたが、何とか落ち着いたので報告したいと思います。, そろそろ1年点検の時期になりました。毎回すすめられるのがエアコンフィルターの交換です。ディーラーで交換してもらうと工賃込みで3,000~6,000円は掛かってしまうので私はDIYで交換しています。, エンブレムガーニッシュの隙間(写真:緑の点線部分)からしたたり落ちる水滴(主に洗車後)を最小限に抑えるDIYを行いました。, ホルツ マイクロファイバークロス ポリッシングクロス 3枚入り Holts MH961, ホルツ リキッドコンパウンド超極細 粒子サイズ0.2μ (#17000相当) 280ml MH159. 先ず、傷がある場合のメンテですが、メーターパネルやピアノブラックパネルに対しては、タミヤのプラスチック用コンパウンド(仕上げ目)をオススメします。 ソフト99のコンパウンドも悪くはないのですが、こちらの方が被研磨面との相性が良さそうな感じ。 ピッチレスコートには研磨剤・コンパウンドは一切入ってません。 スポンジでゴシゴシ傷を削っているように見えますが、削ってはいないのです。 あくまでも、表面に付いたものを落として、微細なキズを埋めて目立たないようにしているのです。 傷が消える最小限の力で磨くイメージで作業を行います。 傷が消えたことを確認できたら、余ったコンパウンドは優しく拭き取って作業終了です。※傷が消えたときにコンパウンドが表面から無くなるくらいが適量だと思います。 クロスについて 本記事では、車のへこみの修理について、専門業者とDIY、それぞれの修理方法(直し方)やメリット・デメリットについてご説明します。, ※ インターネット割引(最大20,000円)、e割(最大500円)、早割(最大500円)の合計金額。各種割引項目の詳細はこちら, コンパウンドを使って修理をするときは、粒子が荒めと細かめのコンパウンドを用意し、それぞれ別のきれいなスポンジやタオルで磨きます。, まずは粗めのコンパウンドでこすり傷を磨き、傷が目立たなくなってきたら細かめのコンパウンドでつやが出るまで磨きます。, タッチペンの塗料が傷の周りに付かないよう、傷の上下にマスキングテープを貼り、タッチペンで傷のなかを塗装していきます。タッチペンで点々を打つように塗装するのがコツです。塗料が盛り上がるまで何度も塗装・乾燥を繰り返します。, 自然乾燥が完了したら、塗料で盛り上がった傷口の上下に沿ってマスキングテープを3枚重ねで貼り付けます。そして耐水サンドペーパーでマスキングテープの上から傷口を静かに研磨します。塗料が平らになったらマスキングテープを1枚ずつ剥がし、研磨を続けて塗料を平らにしていきます。, 最後のマスキングテープを剥がし終わったら、さらに細かい耐水サンドペーパーで塗料が平らになるまで静かに磨きます。最後に液体コンパウンドで完全に平板になるまで磨いて仕上げます。, 本記事の内容は特段の記載がない限り、チューリッヒの保険商品ではなく、一般的な保険商品の説明です。, インターネット割引(最大20,000円)、e割(最大500円)、早割(最大500円)の合計金額。各種割引項目の詳細は. メーターパネルの傷を消したい! そんなぁ、もう雑巾で拭いてメチャクチャ傷がついてるよ~ そういう方にはまだ諦めなくても大丈夫です。 透明プラスチックはクリーム状のコンパウンドでこすれは消えま … バイクのカウルや車のボディなど塗装されたものについてしまった傷(キズ)、なんとか消してきれいにしたいですよね。, ということで、この記事ではスーパーカブ110のカウル等についてしまった傷を例にして、傷を消す方法を紹介したいと思います。, 今回はバイクのカウル等の傷を例にしていますが、自動車のボディやパーツ、その他塗装されたものの傷消しにも使える方法ですので、参考にしてみてくださいね。, ここでいう「消す」とは、傷を再塗装せず見た目にはわからない状態にするという意味です。, 消せる傷かどうか見分ける目安は、傷の表面に水をかけてみて傷がわからなくなるかどうかです。水をかけてみて傷がわからなくなるような状態だと、消せる傷の可能性は高いといえます。, 塗装面には通常、下地、カラーリング、クリヤー、が順番に塗られていますが、傷の深さがクリヤー段階でとどまっている場合は、比較的浅い傷で、消せる確率が高いです。, もっとも傷の深さがカラーリング部分に達していても下地部分まで到達していなければ、傷を消すことも場合によっては可能ですが、傷が深い分、難易度は少し上がります。, 傷の深さは目視や、表面に触れてみて凹凸があるかどうかや、塗装が剥げているかどうかなどでも判断できます。, ケース1の傷は、レッグシールドの傷です。ウエスで乾拭き(からぶき)してもきれいになりません。, 実はスーパーカブ110が新車で納車された時からレッグシールド右側に傷がついていました。おそらく配達中のバイクの積み下ろしなどでシートにまたがった際に靴が当たってついた傷ではないかと思います(この点でクレームは言っていません)。, こちらは納車後についた傷だと思いますが、原因はわかりません。乗降時に靴が当たったのか、あるいは植え込みの枝葉等が当たったのかもしれません。, ケース1、2いずれの傷も水をかけると目立たなくなったので、消せる傷と判断しました。, どのように傷を消すのかというと、主に3種類(細目、中細目、極細目)のコンパウンドを使って磨いていくのです。, SOFT99 ( ソフト99 ) 99工房 コンパウンドトライアルセット 25gx3種 09192, この記事ではコンパウンドの細目、中細目、極細目の表示は上記商品の表示に従っていますが、ミクロン数などは、メーカーや製品によって多少前後することがありますので、あくまで目安とお考え下さい。, まずはキズ周辺の汚れを取り除いた後、極細目(1ミクロン程度~それ以下)のコンパウンドで磨いてみて様子を見ます。コンパウンドには液体のものと練り状のものがありますが、今回は練り状のものを使いました。, 説明書きに従って、適量スポンジかウエスなどに取り、キズ部分を磨きます。磨き方は円を描くのではなくて、直線状を往復させるように磨いていきます。, 極細目のコンパウンドで磨いてキズが消えれば、後は仕上げに入ればいいですが、消えなければ中細目(3ミクロン程度)のコンパウンドで磨いてみます。, 今回は中細目のコンパウンドだけでは消えなかったので、細目(10~15ミクロン程度)のコンパウンドも使いました。, キズが消えても、周辺がぼんやりと白っぽくなっていることがあるかもしれません。特に濃い色の場合は目立ちやすくなります。, そのような場合は、中細目、極細目のコンパウンドを使って磨いていき、仕上げに液体コンパウンドか、キズ消しワックス、あるいは保護ツヤ出し剤のようなものを使えばきれいになります。, 今回使用したのはナポレックスのARMORALL(アーマオール) という保護ツヤ出し剤です。樹脂製の物なら色々な用途に使えて便利です。, 直接吹き付けるとムラができることがありますので、ウエス等に吹き付けてから拭くようにするとよいでしょう。, ちなみに左右レッグシールドの真ん中に取り付けられているツヤのないプラスチックにも少しキズが付いていましたが、ARMORALL(アーマオール)を使うことできれいになりました。こういったツヤのないプラスチックにも有効です。, こちらはケース1よりもキズが深そうです。もっとも下地部分には届いてなさそうなので望みはあります。, しかし中細目のコンパウンドではキズが消えなかったので、細目のコンパウンドで磨いてみます。, それでもキズが消えませんでした。このような場合は、さらに根気よく磨くか、2000番程度の耐水ペーパーで磨くかします。, 今回は2000番の耐水ペーパーで磨いていきました。耐水ペーパーはホームセンターなどで入手できます。, 磨きすぎには注意しましょう(特に角部分)。磨きすぎると塗装そのものが剥げてしまいます。, キズはなくなったものの2000番の耐水ペーパーはコンパウンドよりも研磨力があるため、以下のように磨いた部分が白っぽくなってしまっています。, このままでもいいですし、仕上げにアーマーオールやワックス等を塗ってもいいでしょう。, レッグシールドとシート下のカウルとは材質が違うようなので、ケース1とケース2で仕上がりに少し差が出たようです。, さらに仕上がりにこだわるなら、超鏡面用の液体コンパウンドを使って仕上げるのもいいですね。, 傷はそれぞれ千差万別ですし、材質も色々ありますので、臨機応変に対応していく必要があります。. Copyright (C) 2020 モーターバイク生活 All Rights Reserved. では、どの程度の傷なら自分で修理することができるのでしょうか。 ドラムブレーキの部品の一つにブレーキシューがあり、ドラムブレーキのタイプによってブレーキシューの使い方が異なります。 車のメーターパネルに付いてしまった傷が気になると言う方は多いと思います。メーターパネルの素材がプラスチックであることから、わずかなホコリが擦れてしまっただけで線傷が入ってしまいます。この記事では、車のメーターパネルに付いてしまった傷をコンパ オイルパンは、エンジンを構成する金属部品の潤滑作用を担うエンジンオイルをためておくパーツとして、エンジンの大事な部品です。 ボディやカウル等、塗装面についた傷には消せる傷と消せない傷の2種類があります。 厳密にいうと、磨くことで消せる傷と、再塗装しない限り修復できない傷です。 消せる傷とは、比較的浅い傷のことです。 ここでいう「消す」とは、傷を再塗装せず見た目にはわからない状態にするという意味です。 消せる傷かどうか見分ける目安は、傷の表面に水をかけてみて傷がわからなくなるかどうかです。水をかけてみて傷がわからなく … 修理方法も含めて説明します。, 傷が広範囲にわたるものである場合、コンパウンドで整えるのは技術が必要ですが、小さな線傷や擦り傷程度ならコンパウンドを使って補修し、傷を隠すことができます。コンパウンドで傷を補修する際は必ず傷の周辺をきれいに洗い流してから始めましょう。, 走行中にあたった小石や砂、あるいは荷物などが触れた際にできた小さな線傷などは、傷が広範囲でなく、しかも深いものでなければ、タッチペンで簡単に補修できます。タッチペンで傷を補修する際は、必ず傷の周辺をきれいに洗い流してから始めましょう。, なお傷のなかに錆や汚れがある場合は、サンドペーパーを折り曲げて傷の中もきれいに磨いてください。, ボディーのプラスチック材部分に付いた傷を含め、微細な傷であれば、表面仕上げクリーナーを吹きかけ、拭き取るだけで傷を消すことも可能です。クリーナーの値段は数百円程度なので、とてもリーズナブルに傷を修理することができます。, たとえ線傷でも傷がボディーのなかに深く入り込んでいたり、へこみがあったり、ホイールに大きな傷が付いた場合は素人が修理することはできません。こうした場合は専門の修理業者に修理を依頼することをおすすめします。, 車の修理業者にはディーラー、カーショップ、板金塗装業者がありますが、それぞれの特徴について解説します。, ディーラーはメーカーと特約店契約を結んでいる自動車販売業者ですが、販売した車の修理にも対応しています。修理には純正パーツを使用しているので安心感があります。ディーラーで修理を依頼すると他の業者の相場よりも比較的修理代が高くなりますが、純正パーツの取り換えにこだわる人にはおすすめです。, カーショップに修理を依頼する場合、ネットで見積りが取れるところも多く、店舗ごとの比較検討がしやすくなっています。またカーショップは修理用品も販売しているので、自分で修理を行う際、必要な商品についての相談もできます。, 専門家でないと修理できない傷かどうかは、お店の方に相談しましょう。もし自分で修理できる傷なら、修理用品の正しい使い方や修理方法をお店の方に必ず確認しましょう。, 板金塗装業者は車の傷を修復する技術力を備えた専門家です。全国にフランチャイズを持つ業者から、町の修理工場までさまざまな店舗があります。 HAKUBA メンテナンス用品 ハイパワーブロアープロ L ブラック KMC-61LBK, Tohoer【黒10枚】クリーニングクロス マイクロファイバー 超極細繊維 メンテナンス用品 20×20cm, タミヤ メイクアップ材シリーズ No.90 ・コンパウンド用クロス (3色セット) 87090. 本記事では、車高調(車高調整)の基本知識と異常について、さらに車高調の種類もご説明します。, 車を運転していて、いわゆる「ブレーキ鳴き」の症状がでたことはないでしょうか。 Copyright © 2017-2020 C-HR Life All Rights Reserved. 狭い道を曲がる際や駐車の際など、壁にこすったときなどにできやすい傷です。, 車を駐車していると猫やカラスなどが車に触れ、爪で車のボディーにひっかき傷をつくることがよくあります。, 狭い道路や駐車場などで車をぶつけてしまった際などは、ぶつけた部分にへこみ傷ができます。走行中に大きめの小石などがぶつかった場合も小さなへこみ傷ができることがあります。, 車に傷が付いたからといって修理工場に修理を依頼すると、数万円程度のお金がかかることもあるので、できるだけ自分で直したいものです。 近年はバイクの盗難件数は減少気味といいますが、バイクを購入した場合は、U字ロックやディスクロックなど、補助ロックを盗難防止対策として設置することをおすすめします。, 車のへこみを放置していると車の劣化を早めてしまうのでなるべく早く修理しましょう。 本記事では、ブレーキシューの基本的な知識の他、ブレーキの引きずり、ブレーキパッドについてもご説明します。, 車のブレーキには、さまざまな部品が使われています。 公開日 : 2017年1月16日 / 更新日 : 2019年12月10日 先日の「車載ホルダー」取り付け作業中、知らない間にエアコンパネルを傷つけていました。, 不精をして養生せずに作業を行ったせいです。「車載ホルダー」のアームで擦ったのだと思います。, ピアノブラックの化粧パネルにもありました。これは普段、スマホを使っていて付けた傷だと思います。まったく気が付きませんでした。, 私が手持ちの中で真っ先にに思い付いたのが、Bピラーなどのブラック塗装面を磨くときに使用している「超ミクロンコンパウンド ダーク&メタリック」です。, 他に手持ちは「ホルツ コンパウンドミニセット 粗目・細目・極細3本セット」しかありません。, 中身を出すと分離していますが、凍ってはいません。(真ん中に見える小さな白い物質が砂粒です), ※「極細」は仕上げ用のコンパウンドで砥粒の大きさは平均1ミクロン(#8000)ですが、使用感から言って「超ミクロンコンパウンド ダーク&メタリック」の方が僅かに砂粒が小さい気がします。(個人的感想です), まずはコンパウンドをクロスに少量出して、磨きたい周辺へ軽く叩きながらコンパウンドを乗せていきます。※出し過ぎに注意してください。, 磨きたい部分に乗せた(塗布した)コンパウンドを「クロスの磨く部分」で集めるように撫でて(なでて)、クロスと傷周辺にコンパウンドを馴染ませます。, 細かく表面の状態を確認しながら傷が消えるまで徐々に力を入れていきます。※コンパウンドの成分(水分)が無くなりそうになったらコンパウンドをクロスに少量足してください。, 傷が消えないからと言ってゴシゴシ擦るのは厳禁です。傷が消える最小限の力で磨くイメージで作業を行います。, 傷が消えたことを確認できたら、余ったコンパウンドは優しく拭き取って作業終了です。※傷が消えたときにコンパウンドが表面から無くなるくらいが適量だと思います。, 使い古しでも構いませんが、泥や埃の付着していないきれいな柔らかいクロスを使ってください。おすすめは柔らかい「マイクロファイバークロス」や「クリーニングクロス」です。, 今回の作業では液晶モニタにも使える「ELECOM クリーニングクロス M」を使いました。, 磨く範囲が広い場合は「コンパウンドスポンジ」を使った方が均等に力を入れやすいのですが、プラスチックに使うのは個人的には怖い気がします。, ちなみに「ポリッシャー」を使わなければ作業がはかどらないほど広範囲を磨く場合はプロにお願いした方が無難です。, 私はあまり触らないようにしています。埃が気になったときは「クイックルワイパー」を使っています。とにかく優しく慎重にが基本です。, C-HRではありませんが、ウェットティッシュで不用意にメーターフードを拭いてしまい、細かな傷を作ってしまったことがあります。そのときは「ホルツ プラスチックポリッシュ」を使って傷を消すことができました。, もし今、メーターフードを傷つけてしまったとしたら、スペック的に粒子サイズ0.2ミクロン(#15000)の「スーパーファインコンパウンド」を使って磨くのが最善な気がします。(使ったことはありません), プラスチックの傷を消す場合、ほぼ「粗目」や「細目」の出番はありません。私は「極細」で消せない傷はあきらめます。, 「失敗したらパーツ交換上等!」であれば、「極細」で消せなければ「細目」、それでもダメなら「粗目」と番手を上げていけば最終的に傷は消せるかもしれません。ただし傷の深さまで削る必要があるので表面がゆがんだり、へこんだりするのであまり満足感は得られないと思います。, 深い傷やひび割れに対して「UVレジン」を流し込んでから磨くと目立たなくできるかもしれません。実際に「UVレジン」を使って補修したことがないので効果のほどは不明です。. そのため非常に傷つきやすく、タオルなどで拭いただけで細かい線傷(磨き傷)が入ってしまうのです。 なので、クルマのメーターの汚れが気になっても基本的に拭いてはいけません。 繰り返しになりますが、どんなに柔らかい素材のタオルやクロスで拭いてもキズが入ります。 マシン.

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