クロスカブ フロントキャリア プロ 6

JAC starts its overseas discovery journey in Beijing Auto Show
April 27, 2018

クロスカブ フロントキャリア プロ 6

しかしながら私のバイクは中古車として購入している事と、保証期間をはるかに経過しているため対象外となりました。 (10%還元・¥193相当), 1,568ポイント 皆さんはいかが? クロスカブ旅仕様完成!お気に入りのバッグをカブに装着!自転車の世界では有名なリクセンカウルのパーツを使って、デイパックをリクセンカウル化しクロスカブに付けてみたよ サービス担当の方とお話しさせていただいたところ解決策の無い話になりました。 普段は全く調子が良いのですが、突然走行中にエンストします。 16000キロ走っていたので、ラッキーです。 オイル交換は1500キロごとに交換しております。 町の自転車屋さんでも応急修理可能な単純構造であること。 今回紹介するのはJA10ではなく、2世代前のJA07のスーパーカブ110プロです。, せっかくの機会ですので、このバイクの特徴的な装備や実際に乗ってみた感想などについてまとめてみました。, この型は普通のスーパーカブ同様、プロのほうも日本製ということで人気が高いらしく、中古市場でもなかなかの高値を保っているようです。, JA07のスーパーカブ110プロは、カタログ上の価格では日本のスーパーカブ史上最も高い価格がつけられています(追記:2017年12月に新型のスーパーカブプロ(JA42型、メーカー希望小売価格297,000円)が出ましたので現在はこちらの方が高い価格になっています)。, 現在のJA10のスーパーカブ110プロは、メーカー希望小売価格249,900円ですがJA07のスーパーカブ110プロは、289,800円ですから4万円ほど高いわけですね。, ということで、JA07のスーパーカブ110プロが一番値段が高く、もっとも豪華?ともいえるスーパーカブではないでしょうか。, 普段仕事などでスーパーカブプロに乗っているわけではない人間にとっては、プロバージョンは興味深い点がいくつかあります。, これは後付けではなく標準装備です。新聞配達などに使われることを想定していると思いますが、新聞をどっさりと入れてもビクともしない丈夫な作りです。, 以前管理人が乗っていた旧カブでは、プレスカブではないのに大型のフロントバスケットを付けていました。, しかし、フロントキャリアの取り付けが貧弱だったのでフロントキャリアをフレームに固定するボルトが折れたりしたことがありましたが、スーパーカブプロではそんな心配は一切不要ですね。, もう一つ目を引くのは、ヘッドライトとフロントウインカーがハンドル部分ではなく、フロントバスケットの前部分に取り付けられているということです。, 実際に普通のカブに前カゴを取り付けて荷物を載せるとわかるのですが、カゴに荷物を載せると、夜間ヘッドライトの光が前方を照らすのを遮られることがあります。, フロントキャリアの上には、郵政カブでおなじみのカバンを掛けるためのフックが標準で付いています。, 現行モデルのカブプロにはありませんが、JA07には付いています。郵政カブと部品を共通にしたためなのでしょうね。, 現行のスーパーカブプロは、リヤキャリア後方が少し上に跳ね上がっていますが、JA07は水平です。, 現行型の後ろが跳ね上がっているのは、新聞などを載せたときに荷物を落ちにくくするためだと思われます。, 普通のスーパーカブ110は乗車定員が2名で、タンデムステップも付いているのですが、スーパーカブ110プロはタンデムステップはなく、乗車定員も「1名」とスペック表にも明記されています。, パーキングブレーキがあることも大きな特徴です。使い方は、右レバーを強く握ったところで、レバーを手前に引きます。すると、フロントブレーキレバーが固定されます。, 解除するときはブレーキレバーをもう一度握ります。解除は握るだけなので片手でできて簡単です。, ちなみにパーキングブレーキで固定すると、リヤのブレーキランプは消えます。なかなかのギミックですね(笑)。, リトルカブも14インチですが、カブプロは、JA07、JA10ともにリトルカブというよりは郵政カブと共通点の多いモデルといえます。, しかしセンタースタンドは使いにくいです。というのは、サイドスタンドを一旦下げてからでないとセンタースタンドを立てることはほぼ不可能な状態です。現行モデルのカブプロもセンタースタンドは使いにくいという声は聞きます。, JA07、JA10とも普通のカブのウインカースイッチは左側で、プッシュキャンセル式ですが、カブプロは右側にあってプッシュキャンセル式ではありません。, 左側にあるのはスーパーカブの開発段階で右手(片手)だけで運転できるようにとの指示から、右側にウインカースイッチが付けられたということが言われています。その名残りなのか、プロは右側にあります。, 現在右側にある理由は、片手運転云々ではなく「配達しやすいように」とのことのようです。, 以前乗っていたC70もウインカースイッチが右側にありましたが、慣れればどうってことはありません。, タイヤが小さくなった分、全体的に重心が下になって、走りが安定しているように感じます。, また、荷物を積むことを前提に設計されているため、頑丈なつくりである分、車重が増えているのも原因でしょう。, 車両重量は104kg、普通のカブはJA07が93kg、JA10が98kg、JA10のカブプロは107kgです。, JA07とJA10のエンジンはほとんど同じですが、スペック上は最大出力はJA07が0.2ps上回り、最大トルクはJA10が0.1Nm上回っています。, 実際乗ってみると最高速がJA10より上回っている分、少ない回転数で中高速域を走れるのでエンジン音が静かに感じます。, 1速、2速はもちろんのこと、3速、4速での低速、低回転からでも踏ん張りが感じられます。, JA07より少しトルクアップしているJA10のカブプロがどのような感じなのか興味がわいてきました。, フロント部分に頑丈なフロントキャリアとフロントバスケット等を搭載しているので、若干ハンドルは重くなっています(普通のカブと比べて)。, ですが、特に違和感を感じるようなものではありません。荷物をたくさん入れるとハンドルはその分重くなりますが、頑丈なキャリア&バスケットなので、きちんと固定していれば安定感は保たれます。, 以上が実際に乗ってみて感じたことです。普段乗っているJA10の普通のカブと比べて、こちらのほうが上級な乗り心地であると率直に感じました。, これはJA07 とJA10のエンジンの違いによるところが大きいのだとは思いますが、配達以外の個人ユースにも十分使えるバイクですね。, (追記:記事執筆時点では、JA07 の乗り味のほうがいいと思いました。しかし、現在乗っているJA10は慣らし運転が終わり、普段の足として使っていると、軽快で乗りやすくこちらの乗り味もとても気に入っています!), レンタルバイクのサービスが普及してきているようですし、気になったバイクがあればレンタルで借りてみて乗ってみるのも面白そうだと思ったりもしました。, 14インチホィールはUターンが楽に出来ます。タイヤ幅もあるのでスピード出しても安定感があります。, コメントありがとうございます^^ クロスカブがPROに変身します。 クロスカブにボルトオンできるホンダ純正部品です。 スーパーカブ110proのフロント・キャリアー・バスケット、ヘッドライトの延長ハーネス付きセット 【適応車種】クロスカブ… (15%還元・¥1,568相当), 396ポイント 楽天市場-「クロスカブ フロントキャリア」200件 人気の商品を価格比較・ランキング・レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です。 (3%還元・¥660相当), 110ポイント 適合保証, 送料無料 送料無料 バルブのカーボン噛みと思われる。 たしかにそうですね。14インチは17インチとはまた違った乗り味があります。, リコールで、エンジン積み替えしました。 走行中一回症状を確認したそうです。 ホンダに問い合わせたましたらホンダ直営店を紹介していただき、約3週間返事がありません。 適合保証, ■適合■スーパーカブ110 2BJ-JA44 : スーパーカブ50 2BH-AA09■商品情報■【メーカー品番】08L72-K88-J00【カラー】ブラック【許容積載量】5.0kg【素材/材質】スチール, ■適合■クロスカブ110 18-20 JA45-1000001- 18.2- : スーパーカブ110 17-20 JA44-10…■商品情報■カラー:ブラック素材:鉄(黒塗装仕上げ)最大積載量:2kgマルチバー部:0.5kgカウル等の加工:なし取付時間:0.3h(加工なし), ■適合■カブプロ (AA04/JA10型) : クロスカブ (JA10型) : スーパーカブ110 (AA04/JA10型) :…■商品情報■【カラー】・ブラック【材質】・スチール【付属品】・取り付けボルト・ワッシャー【仕様】・許容積載量:2kg, ■適合■スーパーカブ110 (JA07) : スーパーカブ110プロ■商品情報■カラー:ステンレス製, ■適合■クロスカブ110 18-20 JA45 : スーパーカブ110 17-20 JA44■商品情報■純正キャリア共用タイプ【素材】スチール【カラー】ブラックウレタン塗装仕上げ【耐荷重】5kg【天板サイズ】最大幅:約215mm/最大長:約180mm【作業時間】0.5【生産国】日本製, ■適合■クロスカブ110 18-20 118.2- JA45-1000001- : スーパーカブ110 17-20 17.11-…■商品情報■素材:鉄(電着塗装+紛体塗装仕上げ)積載量:8kg保証期間:6ヶ月(または取り付け後の走行距離5000kmまで), ■適合■スーパーカブ50 (AA04) : スーパーカブ110■商品情報■【メーカー品番】08L70-KZV-J00材質:スチールカラー:ブラック許容積載量:5.0kg, ■適合■クロスカブ110 : スーパーカブ110 新旧■商品情報■後部積載量:7kg, ■適合■クロスカブ110 JA45-1000001- : クロスカブ50 AA06-1000001- : スーパーカブ110 J…■商品情報■推奨積載重量:1.0kg, ■適合■クロスカブ110 JA45型 : クロスカブ110 AA06型 : クロスカブ50 JA45型 : クロスカブ50 AA…■商品情報■【カラー】ブラック【素材/材質】スチール製【許容積載量】2Kg【付属品】・取り付けステー・ボルト・ワッシャー, ■適合■スーパーカブ110■商品情報■【メーカー品番】08L40-KWV-000カラー:ブラック素材:スチール, ■適合■クロスカブ : スーパーカブ110 JA10 : スーパーカブ110プロ JA10 : スーパーカブ50 (AA04) …■商品情報■素材:ステンレス製, ■適合■クロスカブ110 18-20 (型式2BJ-JA45) : クロスカブ50 18-20 (型式2BH-AA06) : ス…■商品情報■【素材/材質】スチール製【総耐荷重】5kg【天板サイズ】210×200mm【セット内容】・リアキャリア本体・取付用カラー・取扱い説明書, ■適合■スーパーカブ110 JA44 全車種 : スーパーカブ110プロ JA42 全車種 : スーパーカブ50 AA09 全車…■商品情報■素材:スチール製キャリアー寸法(ストレート部):長さ210×幅125mm枠パイプ(枠):Φ16最大積載量:1.0kg以下取り付けボルト、ナット、カラー類付属, ■適合■クロスカブ -17 : スーパーカブ110 JA10 : スーパーカブ110プロ JA10 : スーパーカブ50 (AA…■商品情報■【素材/材質】ステンレス製, ■適合■クロスカブ110 JA45 全車種 : クロスカブ50 AA06 全車種 : スーパーカブ110 JA44 全車種 : …■商品情報■素材:スチール製キャリアー寸法:長さ335×幅230mm枠パイプ(枠):Φ25.4最大積載量:5.0kg以下荷掛けフック:4箇所, ■適合■CROSSCUB [クロスカブ] JA10 : SuperCUB110 [スーパーカブ110] (JA10) : Sup…■商品情報■材質:スチールカラー:ブラック許容積載量:5.0kg, ■適合■スーパーカブ110 JA07■商品情報■素材:ステンレス製バフ仕上げ付属品:WirusWinステッカー, カブ110をJA44に買い替えたので、このCuby製フロントキャリアも再購入しました。前のJA07用も使用していて、その形状や積載性能に満足していたのでリピート買いです。キャンプツーリング時のシュラフ…全部読む, Webikeからの購入ではありませんが、参考にしてください。この商品はノーマル荷掛けフックと同時装着可能という事と、純正オプションという安心感で選びました。しかし、どう取り付けても斜めになってしまいま…全部読む, スーパーカブ110(JA07)に取り付けしました。もともと純正の荷台にボックスを付けていましたが、キャンプなどに行く場合、いすなどボックスに入りきらない、、、もう少し積載するスペースがあれば・・・と、…全部読む, 使用頻度を考え購入を見合わせていたベトナムキャリアをドレスアップのため購入することとし、なるべく安い商品を探しました。メッキの製品が多くありましたが、黒の塗装の本品がお手頃な価格だったので購入を決めま…全部読む, スーパーカブ110(JA44)に使用。純正コンビニフックは使用不可とありますが、工夫すれば使えます。というより、そうしないと逆にうまく付けられないと思いました。純正コンビニフックを外した穴に付属のカラ…全部読む, 無くても良かったのですが 思い切って購入しました キャンプや長距離移動で充分使えると思います キャンプの時の買い出しした荷物をクーラーバッグに入れて載せるとか ガソリン携行缶を載せるとか 色々考えてま…全部読む, カゴが必要になり、純正品のFキャリアを購入。純正品だけあり、作りはしっかりしている。積載量は5kgだがフロント側に余り重い物を載せるのは操縦安定性が悪くなるので必要充分。デザインもまぁまぁ!ただ、取説…全部読む, ノーマルキャリア使用時に共付けできるかと思って買いましたが、ダメでした。ノーマルキャリアのフック(荷造り紐をひっかけるフック)が当たります。フックを切断すればよいのですが、やめておきます。良いWシート…全部読む, 【何が購入の決め手になりましたか?】フロントにカゴを付けているのですがそちらがブラックメッキやステンレスのベトナムキャリアが多い中こちらもブラックだったので決定あとはカブ110でキャンプにも行く予定…全部読む, いわゆるベトナムキャリアと言われるものは2000〜3000円程度だと思うので、もう少し安いとありがたいかな。でも、圧倒的に品質はよいです。純正のフロントキャリアに合わせてブラック塗装を選びましたが、錆…全部読む, バイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。, 145ポイント 主に通勤で使用しておりまして、往復28キロ程です。 (10%還元・¥314相当), 2,160ポイント おとなしめのエンジンになった気がします。 (5%還元・¥110相当), 627ポイント (10%還元・¥165相当), 319ポイント (3%還元・¥578相当), 作りの良さ、精度、使われている部品などを考えれば仕方ないかもしれないですが、値段は高めに感じます。.

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